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1782910
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H026-25 鉄道模型【Nゲージ】115系新潟色スタートセット
https://furusato.wowma.jp/products/detail.php?product_id=1782910
【セット内容】 10-583 115系1000番台新潟色 3両セット 10-1368 HB-E300系〈リゾートビューふるさと〉 走行用線路一式(レイアウトサイズ:タテ677㎜、ヨコ1337㎜) コントローラー 国鉄時代より活躍した「115系」のNゲージ鉄道模型です。 115系は1962年に登場した近郊電車で、高崎線や中央本線、山陽本線などで活躍。 新潟地区には、昭和51年(1976)にそれまでの旧形電車の後継として登場。 信越本線は長岡まで、上越線は水上までの運用のほか長野方面は妙高高原など、 新潟支社管内の直流区間全域で活躍していましたが、2022年に引退しました。 お届けしますNゲージ鉄道模型車両は実車同様の3両編成です。室内灯が点灯します。 届いたその日から運転がお楽しみいただけるよう線路・コントローラーがセットになっています。
https://furusato.wowma.jp/upload/save_image/1782910_image_1_m.png
雑貨・日用品
文房具・玩具
70000
【セット内容】 10-583 115系1000番台新潟色 3両セット 10-1368 HB-E300系〈リゾートビューふるさと〉 走行用線路一式(レイアウトサイズ:タテ677㎜、ヨコ1337㎜) コントローラー 国鉄時代より活躍した「115系」のNゲージ鉄道模型です。 115系は1962年に登場した近郊電車で、高崎線や中央本線、山陽本線などで活躍。 新潟地区には、昭和51年(1976)にそれまでの旧形電車の後継として登場。 信越本線は長岡まで、上越線は水上までの運用のほか長野方面は妙高高原など、 新潟支社管内の直流区間全域で活躍していましたが、2022年に引退しました。 お届けしますNゲージ鉄道模型車両は実車同様の3両編成です。室内灯が点灯します。 届いたその日から運転がお楽しみいただけるよう線路・コントローラーがセットになっています。
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埼玉県鶴ヶ島市

オンラインワンストップ申請対象

H026-25 鉄道模型【Nゲージ】115系新潟色スタートセット 1782910 - 埼玉県鶴ヶ島市
  • H026-25 鉄道模型【Nゲージ】115系新潟色スタートセット

H026-25 鉄道模型【Nゲージ】115系新潟色スタートセット

寄附金額 70,000

在庫: あり

現在お住まいの自治体へ寄附申込いただいた場合、返礼品は贈答されません。

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返礼品説明

【セット内容】
10-583 115系1000番台新潟色 3両セット
10-1368 HB-E300系〈リゾートビューふるさと〉
走行用線路一式(レイアウトサイズ:タテ677㎜、ヨコ1337㎜)
コントローラー

国鉄時代より活躍した「115系」のNゲージ鉄道模型です。

115系は1962年に登場した近郊電車で、高崎線や中央本線、山陽本線などで活躍。
新潟地区には、昭和51年(1976)にそれまでの旧形電車の後継として登場。
信越本線は長岡まで、上越線は水上までの運用のほか長野方面は妙高高原など、
新潟支社管内の直流区間全域で活躍していましたが、2022年に引退しました。

お届けしますNゲージ鉄道模型車両は実車同様の3両編成です。室内灯が点灯します。

届いたその日から運転がお楽しみいただけるよう線路・コントローラーがセットになっています。
返礼品名
H026-25 鉄道模型【Nゲージ】115系新潟色スタートセット
内容量
10-583 115系1000番台新潟色 3両セット
10-1368 HB-E300系〈リゾートビューふるさと〉
走行用線路一式(レイアウトサイズ:タテ677㎜、ヨコ1337㎜)
コントローラー
提供者
株式会社 関水金属

注意事項・その他

本ページは、提供自治体からの情報に基づき、作成しています。

提供元の都合などにより、掲載中に予告なく返礼品の仕様(規格、容量、パッケージ、原材料など)が変更される場合がございます。お届けした返礼品のパッケージやラベルに記載されている注意書きなどをご確認ください。

埼玉県鶴ヶ島市のご紹介

鶴ヶ島市

 鶴ヶ島市は、埼玉県のほぼ中央、都心から約45キロメール圏内に位置しています。大きな河川はないものの、飯盛川と大谷川が流れているほか、雷電池や太田ヶ谷沼などがあり、地形はほぼ平坦となっています。  東京への通勤圏に属する良好な居住空間が広がる一方、雑木林や農地などといった武蔵野の原風景が残されており、都市と自然の調和したまちです。  本市には東武東上線、越生線の3駅があり、東武東上線は東京メトロ・東急東横線などと相互乗り入れを行っていることなどから、東京都心や横浜などに直接行けるという恵まれた条件を持っています。  また、関越自動車道、首都圏中央連絡自動車道が交差する鶴ヶ島ジャンクション、鶴ヶ島I.C.、圏央鶴ヶ島I.C.があり、交通の要衝となっています。

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