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 北海道むかわ町の日高本線・旧汐見駅(しおみ)の廃線レールを厚さ10cmに加工した商品がふるさと納税に登場しました。  使用しているレールは、1950年6月に八幡製鉄所時代にアメリカ ペンシルバニア州のレール規格「PS (ペンシルバニア スタンダード)」で製造され、今では残存数も数少ない希少性のあるレールを使用した返礼品となっています。  苫小牧駅から旧様似駅まであった日高本線(全長約140km)は、2015年に発災した高波による路盤土砂流出で不通となって以来開通することなく、2021年4月に鵡川駅から旧様似駅までの線区(約116km)が廃止になりました。鵡川駅の次駅であった旧汐見駅(北緯42度55分05秒、東経141度94分47秒)も廃駅となり、今はプラットホームのみが残っています。 すぐ南には太平洋が広がり、秋にはむかわ町名産のシシャモが一級河川鵡川を遡上してきます(現在、資源回復のため休漁中ではありますが、北海道太平洋沿岸の漁港であがったシシャモをむかわ町の培ったノウハウでおいしいスダレ干しのシシャモが作られ、お店の軒先に下げて販売され、晩秋の風物詩は途切れることなく続いています)。  今回、廃駅まで使われていたレールを厚さ10cmに切ってさらに電車の進路方向に向かって半分に縦割りし、ブックエンドとしてご使用いただけるようにしました。さらに断面を研磨したあと、サンドブラスト(砂吹き)および透かし彫り加工により、駅看板に書かれていた「しおみ」の文字と「廃線レール」を明記しています。切断面を除くレール表面のサビは当時の状態のまま残しており、底面にはシリアルナンバーを記載しています。さらに、実際に日高本線で使用していたレールであることを証明するむかわ町長の証明書もついています。専用箱のフタには旧駅の風景やかつて日高本線を走った往年の列車をレリーフでデザイン。また、同梱の缶に入ったバラスト(石)は今回の線路近くで取れた敷石となります。  ぜひ、在りし日の路線に思いを馳せてみてはいかがでしょうか。 ※数量限定(受注生産となり、ご注文を多くいただいた際はご相談のうえ生産を検討します) ※画像はイメージです。 【関連キーワード】 ふるさと納税 人気 おすすめ ランキング 廃線 レール ブックエンド 置物 限定 北海道 むかわ町 送料無料
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雑貨・日用品
その他雑貨・日用品
100000
 北海道むかわ町の日高本線・旧汐見駅(しおみ)の廃線レールを厚さ10cmに加工した商品がふるさと納税に登場しました。  使用しているレールは、1950年6月に八幡製鉄所時代にアメリカ ペンシルバニア州のレール規格「PS (ペンシルバニア スタンダード)」で製造され、今では残存数も数少ない希少性のあるレールを使用した返礼品となっています。  苫小牧駅から旧様似駅まであった日高本線(全長約140km)は、2015年に発災した高波による路盤土砂流出で不通となって以来開通することなく、2021年4月に鵡川駅から旧様似駅までの線区(約116km)が廃止になりました。鵡川駅の次駅であった旧汐見駅(北緯42度55分05秒、東経141度94分47秒)も廃駅となり、今はプラットホームのみが残っています。 すぐ南には太平洋が広がり、秋にはむかわ町名産のシシャモが一級河川鵡川を遡上してきます(現在、資源回復のため休漁中ではありますが、北海道太平洋沿岸の漁港であがったシシャモをむかわ町の培ったノウハウでおいしいスダレ干しのシシャモが作られ、お店の軒先に下げて販売され、晩秋の風物詩は途切れることなく続いています)。  今回、廃駅まで使われていたレールを厚さ10cmに切ってさらに電車の進路方向に向かって半分に縦割りし、ブックエンドとしてご使用いただけるようにしました。さらに断面を研磨したあと、サンドブラスト(砂吹き)および透かし彫り加工により、駅看板に書かれていた「しおみ」の文字と「廃線レール」を明記しています。切断面を除くレール表面のサビは当時の状態のまま残しており、底面にはシリアルナンバーを記載しています。さらに、実際に日高本線で使用していたレールであることを証明するむかわ町長の証明書もついています。専用箱のフタには旧駅の風景やかつて日高本線を走った往年の列車をレリーフでデザイン。また、同梱の缶に入ったバラスト(石)は今回の線路近くで取れた敷石となります。  ぜひ、在りし日の路線に思いを馳せてみてはいかがでしょうか。 ※数量限定(受注生産となり、ご注文を多くいただいた際はご相談のうえ生産を検討します) ※画像はイメージです。 【関連キーワード】 ふるさと納税 人気 おすすめ ランキング 廃線 レール ブックエンド 置物 限定 北海道 むかわ町 送料無料
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北海道むかわ町

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返礼品説明

 北海道むかわ町の日高本線・旧汐見駅(しおみ)の廃線レールを厚さ10cmに加工した商品がふるさと納税に登場しました。
 使用しているレールは、1950年6月に八幡製鉄所時代にアメリカ ペンシルバニア州のレール規格「PS (ペンシルバニア スタンダード)」で製造され、今では残存数も数少ない希少性のあるレールを使用した返礼品となっています。
 苫小牧駅から旧様似駅まであった日高本線(全長約140km)は、2015年に発災した高波による路盤土砂流出で不通となって以来開通することなく、2021年4月に鵡川駅から旧様似駅までの線区(約116km)が廃止になりました。鵡川駅の次駅であった旧汐見駅(北緯42度55分05秒、東経141度94分47秒)も廃駅となり、今はプラットホームのみが残っています。
すぐ南には太平洋が広がり、秋にはむかわ町名産のシシャモが一級河川鵡川を遡上してきます(現在、資源回復のため休漁中ではありますが、北海道太平洋沿岸の漁港であがったシシャモをむかわ町の培ったノウハウでおいしいスダレ干しのシシャモが作られ、お店の軒先に下げて販売され、晩秋の風物詩は途切れることなく続いています)。
 今回、廃駅まで使われていたレールを厚さ10cmに切ってさらに電車の進路方向に向かって半分に縦割りし、ブックエンドとしてご使用いただけるようにしました。さらに断面を研磨したあと、サンドブラスト(砂吹き)および透かし彫り加工により、駅看板に書かれていた「しおみ」の文字と「廃線レール」を明記しています。切断面を除くレール表面のサビは当時の状態のまま残しており、底面にはシリアルナンバーを記載しています。さらに、実際に日高本線で使用していたレールであることを証明するむかわ町長の証明書もついています。専用箱のフタには旧駅の風景やかつて日高本線を走った往年の列車をレリーフでデザイン。また、同梱の缶に入ったバラスト(石)は今回の線路近くで取れた敷石となります。
 ぜひ、在りし日の路線に思いを馳せてみてはいかがでしょうか。

※数量限定(受注生産となり、ご注文を多くいただいた際はご相談のうえ生産を検討します)
※画像はイメージです。

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返礼品名
【第2弾】日高本線廃線レール 厚さ10cm(数量限定)(シリアルナンバー入り) 【ふるさと納税 人気 おすすめ ランキング 廃線 レール ブックエンド 置物 限定 北海道 むかわ町 送料無料】 MKWG036
内容量
廃線レール 高さ14cm×幅13cm×厚さ10cm×2個
バラスト缶(バラスト1個入) 1缶

【原材料】
日高本線・旧汐見駅(しおみ)の廃線レール
配送方法
常温配送
提供者
むかわ地域商社 株式会社M Dino

注意事項・その他

本ページは、提供自治体からの情報に基づき、作成しています。

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北海道むかわ町のご紹介

むかわ町

むかわ町は、道央圏の南方に位置し、北海道の経済・文化の中心都市である札幌市や空の玄関の千歳市、海の玄関である苫小牧市にも近く、日高・十勝方面への交通の要衝にあります。 面積が、旧鵡川町が164.88平方キロメートル、旧穂別町が546.48平方キロメートル、2町合わせて711.36平方キロメートルであり、細長い地形をしています。 東西及び北部の三方が日高山脈系の外縁部に囲まれ、南部は太平洋に面し、全国でも屈指の清流度を誇る一級河川鵡川が南北に縦走しており、海・山・川そして平地と多彩な自然環境に恵まれています。 平成30年9月6日発生の北海道胆振東部地震では、甚大な被害を受けましたが、皆様からの温かいご支援により、震災からの復旧・復興に向けて「単純に現状復旧するのではなく、その先の未来へ向けた創造的な復興」をスローガンに、一歩一歩歩み始めています。

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