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【AELLA】SUZUKI HAYABUSA/隼｜クラッチレリーズシリンダー＜ブラックアルマイト＞Φ37 AE-38023｜京都バイクギアカスタムパーツ人気ブランドバイク

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クラッチレリーズシリンダー Φ37 (SUZUKI HAYABUSA/隼) クラッチレリーズはピストン径を大きくして油圧による操作力を軽減させるものです。クラッチの操作が軽くなることはもちろん、半クラッチの範囲が多少広くなるためシビアな操作が緩和されます。エア抜きバンジョーとオイルラインを一か所に集約することで、機構をシンプルにするとともに、デザイン性も向上させました。ノーマルピストン径, 約33.5Φ から約37Φ へとサイズアップ。それに伴い、ピストンシールは専用設計のオリジナル品を採用しています。更に、ピストンには高い耐久性と滑らかな作動性を実現するカシマコート(注1) を施しています。注1：カシマコートは、アルミニウム表面に自己潤滑性を持つ硬質皮膜を生成する特殊処理です。摩擦抵抗を低減し、耐久性・耐摩耗性を大幅に向上させます。 ■適合 SUZUKI HAYABUSA/隼 3型事業者：AELLA(アエラ) 連絡先：075-622-7439 関連キーワード：スズキハヤブサ半クラッチの範囲が広がるカスタムパーツおすすめツーリングライダーバイカーギアお取り寄せ通販送料無料ふるさと納税 AELLA アエラクラッチレリーズシリンダー Φ37 SUZUKI HAYABUSA 隼ノーマルスピンカシマコート摩擦抵抗低減耐久性耐摩耗性シンプルバイクスチール製超々ジュラルミンカシマコート硬質潤滑アルマイト京都市人気おすすめ送料無料

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2025-12-31 02:45:09

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【AELLA】SUZUKI HAYABUSA/隼｜クラッチレリーズシリンダー＜ブラックアルマイト＞Φ37 AE-38023｜京都バイクギアカスタムパーツ人気ブランドバイク

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返礼品説明

クラッチレリーズシリンダー Φ37 (SUZUKI HAYABUSA/隼)

クラッチレリーズはピストン径を大きくして油圧による操作力を軽減させるものです。
クラッチの操作が軽くなることはもちろん、半クラッチの範囲が多少広くなるためシビアな操作が緩和されます。

エア抜きバンジョーとオイルラインを一か所に集約することで、機構をシンプルにするとともに、
デザイン性も向上させました。
ノーマルピストン径, 約33.5Φ から約37Φ へとサイズアップ。
それに伴い、ピストンシールは専用設計のオリジナル品を採用しています。
更に、ピストンには高い耐久性と滑らかな作動性を実現するカシマコート(注1) を施しています。

注1：カシマコートは、アルミニウム表面に自己潤滑性を持つ硬質皮膜を生成する特殊処理です。
摩擦抵抗を低減し、耐久性・耐摩耗性を大幅に向上させます。

■適合
SUZUKI HAYABUSA/隼 3型

事業者：AELLA(アエラ)
連絡先：075-622-7439

関連キーワード：スズキハヤブサ半クラッチの範囲が広がるカスタムパーツおすすめツーリングライダーバイカーギアお取り寄せ通販送料無料ふるさと納税 AELLA アエラクラッチレリーズシリンダー Φ37 SUZUKI HAYABUSA 隼ノーマルスピンカシマコート摩擦抵抗低減耐久性耐摩耗性シンプルバイクスチール製超々ジュラルミンカシマコート硬質潤滑アルマイト京都市人気おすすめ送料無料

返礼品名: 【AELLA】SUZUKI HAYABUSA/隼｜クラッチレリーズシリンダー＜ブラックアルマイト＞Φ37 AE-38023｜京都バイクギアカスタムパーツ人気ブランドバイク
内容量: クラッチレリーズシリンダー：1個
カラー：ブラックアルマイト
配送方法: 常温配送
提供者: AELLA(アエラ)

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