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三重県産小麦使用 自家製天然酵母のおまかせベーグルセット / パン ベーグルパン ベーグル 国産小麦 / 亀山市 / くるくる・ベーグル [AMAT010]
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米・パン
パン
14000
季節によって入っている味は様々!
たくさん入っているので自分好みの味を探すのも醍醐味!
ほとんどの食材を三重県で取り揃え、一つ一つにこだわりが詰まったベーグルです。
ふっくらベーシックタイプのプレーンベーグルは、粉の香りが自然のまま感じられます!
他にも亀山産の柚子、三重県産の甘夏、はっさくをジャムやピールにして作った季節限定のベーグルも人気です。
他にも多様な種類があり、いずれも優しい味が特長で、小さなお子様にも喜ばれています。
自家製酵母は季節によって変化します。(例:ブルーベリー・柚子・ハーブなど)
箱に一緒に入っている三重県産の米粉でつくった亀と山の形のクッキー(亀ちゃん・山ちゃん)もお子様に人気です。緑色の部分は三重県産の抹茶を使用しています。
三重県の食材をたっぷり使用した優しい味わいを、どうぞお楽しみください。
下記種類の中で12種おまかせで入っております。
※味の指定はできません。
※解凍後は消費期限にかかわらずお早めにお召し上がりください
【通常】
・抹茶あずき
・よもぎあずき
・くるみゴマあずき
・クランベリーホワイトチョコ
・ダブルチョコ
・アーモンドおさつ
・ピーナッツバター
・黒糖くるみ
・うぐいすくるみ
・コーヒー白あん
・オレンジキャラメルチョコ
【季節限定】
・チョコミント(春-夏)
・はっさくジャム&りんごコンポート(春-夏)
・クウシンサイホワイトチョコ(春-秋)
・南国風ココナッツ(デーツ、ドライパイナップル、ホワイトチョコ)(春-夏)
・パンプキン(秋-春)
・マロン(渋皮煮)(秋-冬)
・レーズンシナモンナッツ(秋-冬)
・桜白あん(冬-春)
・デーツとジンジャーのキャラメリゼ(冬-春)
・ゆずジャム(冬-春)
・栗入り紫芋(秋-春)
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2024-12-17 03:45:04
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三重県産小麦使用 自家製天然酵母のおまかせベーグルセット / パン ベーグルパン ベーグル 国産小麦 / 亀山市 / くるくる・ベーグル [AMAT010]
寄附金額
14,000
円
ポイント還元
140
P
(1%)
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現在お住まいの自治体へ寄附申込いただいた場合、返礼品は贈答されません。
- 返礼品名
- 三重県産小麦使用 自家製天然酵母のおまかせベーグルセット / パン ベーグルパン ベーグル 国産小麦 / 亀山市 / くるくる・ベーグル [AMAT010]
- 内容量
- ベーグル×12個
【原料原産地】
三重県産又はその他
【加工地】
三重県亀山市
- 消費期限/賞味期限
- 製造・加工後 30日以内(冷凍時)
※マロンのみ6日以内
※パンプキン・紫芋・おさつ(20日以内)
- 配送方法
- 冷凍配送
- アレルゲン
- 卵・小麦・落花生(ピーナッツ)・くるみ・アーモンド・カシューナッツ・ごま・オレンジ・キウイフルーツ・もも・りんご
- 受付期間
- 通年
- 提供者
- くるくるベーグル
三重県亀山市のご紹介
位置・地勢・気候・面積
亀山市は、三重県の北中部に位置し、県内の主要都市である津市や四日市市、鈴鹿市からは20km圏内に、名古屋市から約50km、大阪から約100kmに位置しています。
亀山市の北西部には、標高500mから900m前後の鈴鹿の山々が南北に走り、そこから東方面にかけては、傾斜面の丘陵地や台地が形成され、伊勢平野へと続いています。本地域中央部には、加太川や安楽川を支流とする鈴鹿川と中ノ川が東西に流れ、伊勢湾へと注いでいます。
総面積は191.04km2であり、東西方向の延長は約21km、南北方向の延長は約17kmです(国土交通省国土地理院中部地方測量部提供)。
地目別民有地割合は、山林が50.3%と最も多く、次いで、田畑26.1%、宅地13.1%、その他10.5%となっており、三重県内14市の地目別面積合計値の割合(山林50.0%、田畑27.2%、宅地14.7%、その他8.1%)と比較すると、ほぼ平均的な構成となっています。(平成29年三重県統計書)。
歴史
亀山市の歴史は古く、古代、鈴鹿の関は、越前の愛発、美濃の不破とともに律令三関と呼ばれ、都と東国を結ぶ交通の要衝として栄えてきました。
江戸時代に入ると、亀山宿、関宿、坂下宿は東海道の宿場町としてにぎわいました。なかでも関宿は、西の追分から大和・伊賀街道が、東の追分から伊勢別街道が、それぞれ分岐していたため、参勤交代や伊勢参りなど、多くの人やものが行き交いました。また、亀山宿では、亀山城を中心としたまちが形成されたことから、城下町特有のまちとなり、現在の中心市街地の基礎となっています。
明治時代の中頃には、現在のJR関西本線とJR紀勢本線が相次いで開通したことから、亀山は両線が分岐する鉄道のまちとして発展してきました。
一方、道路については、東海道を基軸として国道1号が整備された後、東名阪自動車道、近畿自動車道伊勢線、名阪国道とも結節して、企業が立地し内陸産業都市として発展してきました。
このように、亀山市はそれぞれの時代を通して交通の結節点としての役割を担ってきました。今後はさらに、事業が推進されている新名神高速道路、また、リニア中央新幹線構想による県内駅誘致など更なる結節点としての飛躍が期待できます。
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