![【Miro】ピンクダイヤ の プラスペンダント ピンクダイヤ ダイヤモンド ブルーダイヤ 金 ネックレス ジュエリー アクセサリー ペンダント ギフト プレゼント 贈り物 [AH100sa] 1364915 - 茨城県桜川市](/upload/save_image/1364915_image_1_l.jpg)
- ジュエリーマーノの【MIRO】ミロシリーズの作品です。
【MIRO】ミロとは、スペインの画家ミロの力強い曲線と、カラフルな色使いをオマージュして美しい半貴石等を使用して遊び心のあるデザインしたシリーズです
k18枠に留まる、美しく透き通る希少な天然のピンクダイヤモンドの輝き。
0.142ctのサイズ感が胸元を華やかに飾ります。
このペンダントの枠には一つ一つのダイヤモンドに丁寧に向き合い、緻密なカット加工が施されている自然の輝きを引き出すよう設計されています。
ダイヤモンド、ブルーダイヤをふんだんに使用して異国のミステリアスな雰囲気に仕上がりました。
クラフトマンシップの技が生み出した美しい作品です。
「大切な人への贈り物に最適です。」そんなキャッチコピーは、決して言い過ぎではありません。新しい時代が生み出す商品も大切にしながら、昔のものが持つ輝きを感じられるこのリング。一生に一度のプレゼントとしてもぴったりです。
またペンダント後ろからネックレスを通すことができます。お手持ちの他のネックレスに通して楽しむことができます。
- 返礼品名
- 【Miro】ピンクダイヤ の プラスペンダント ピンクダイヤ ダイヤモンド ブルーダイヤ 金 ネックレス ジュエリー アクセサリー ペンダント ギフト プレゼント 贈り物 [AH100sa]
- 内容量
- 【内容】
K18製ピンクダイヤモンドペンダント
ジュエリーケース
製品保証書、AGT鑑定書
【原材料】
枠：k18製
ピンクダイヤモンド0.142ctファンシーライトパープルピンクI1
地金k18製 1.3g
ダイヤモンド4石0.14ct
ブルーダイヤ（処理石）4石0.05ct
【製品】
ペンダントトップサイズ：約33mm×30mm
チェーン ｋ18ベネチアンチェーン@0.7mm45cm（スライドタイプ）
【付属品】
保証書 - 配送方法
- 常温配送
- 受付期間
- 通年
- 注意事項・その他
※商品コード: AH100sa-
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提供元の都合などにより、掲載中に予告なく返礼品の仕様（規格、容量、パッケージ、原材料など）が変更される場合がございます。お届けした返礼品のパッケージやラベルに記載されている注意書きなどをご確認ください。
- 茨城県桜川市のご紹介
桜川市（さくらがわし）は首都圏から約70km圏内、茨城県の中西部に位置しています。北の高峯・富谷山、東の雨引山・加波山・足尾山から南の筑波山に連なる山々に囲まれた平野部のほぼ中央を桜川が南下し、市の南北軸を形成しています。 古来より「西の吉野、東の桜川」と称される桜の里で、市内に連なる山々には約55万本の山桜が自生しています。新緑の時期には、山桜の淡い紅色と木々の新たな芽吹きが重なる美しい里山の風景を楽しむことができます。さらに国の重要伝統的建造物群保存地区である真壁や、数多くの文化財、寺社仏閣が点在する、歴史のある街でもあります。 地域の産業はこの地域で採れるみかげ石を利用した石材業や、平野部の肥沃な土地を利用した農業など、地域資源を活用した特産品が数多くあります。 【茨城県桜川市の見どころ】 ●真壁の町並み～重要伝統的建造物群保存地区 真壁（旧真壁町）は、江戸から明治、大正にかけて文化、産業の中心として栄えた情緒あふれるまち。 茨城県内で唯一、国の重要伝統的建造物群保存地区に選定され、現在も400年前の「町割り」がほぼそのまま現存しています。国の有形登録文化財102棟をはじめとする江戸、明治、大正、昭和初期の歴史的建造物を有する古い町並みが残っています。 ●真壁のひなまつり 寒い中、真壁に来てくれた人を温かくもてなそうと、住民有志によってはじめられた「真壁のひなまつり」。 2月上旬から約1ケ月間、約160軒の家々に江戸時代からの雛人形が所狭しと飾られ、訪れる人を迎えます。 個性あふれる雛人形と出会いながらゆっくりとした、散策をお楽しみください。 ●雨引観音 雨引山楽法寺（雨引観音）は、子育て・安産祈願の寺として古くから信仰を集めてきました。 春は、サクラ・ボタン・ツツジ、初夏は萌え出る新緑、梅雨の時期には参道を埋めんばかりの約3千株の「あじさい」、秋は紅葉と四季折々の風景を楽しむことができます。 ●つくば霞ヶ浦りんりんロード つくば霞ヶ浦りんりんロードは、都心から約1時間で行くことができるサイクリングコースで、霞ヶ浦や筑波山などの豊かな自然の中、サイクリングを楽しむことができます。 特に、桜川市から土浦市の区間は、廃線となった筑波鉄道の線路跡を利用しており、駅だった頃のプラットフォームの面影が残っています。
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